Пилотируемые полеты в космос на большие расстояния по используемым в данный момент технологиям ракетных двигателей практически невозможны. Требуется очень много топлива, которое тоже имеет вес и требует подъема в космос, скорее всего даже отдельными запусками, а затем подсоединением к кораблю.Но есть еще проблема: полет на Марс со стандартными ракетоносителями может занимать в районе полугода, что создает много всевозможных рисков. Зато есть альтернатива — ионные двигатели, которые позволят достичь красной планеты в пять-шесть раз быстрее, то есть почти за месяц.Ионные двигатели не новинка, они уже применялись NASA в нескольких зондах в ряде миссий. Ионные двигатели могут стабильно и долговечно работать в вакууме требуя лишь электричество, которое без проблем может добываться путем солнечной энергии.Принцип действия у ионного двигателя прост и сравним действием обычного бытового ионизатора (у кого есть подобные устройства знают, что они создают легкий «ветерок»). Ионы — электрически заряженные атомы создаются в электрическом поле и будучи направленными в нужную сторону могут до бесконечности толкать объект и разгонять его до немыслимых скоростей.Но и здесь существующих технологий все же недостаточно для требуемых мощностей, поэтому они претерпевают доработки. Что забавно — ионы невидны, а мы прекрасно знаем многочисленные фантастические фильмы, где двигатели космолетов похожи на горелки. И именно подобными они и будут, потому как ученые для большей энергетической эффективности собираются микроволнами подогревать атомы до преобразования их в плазму.Никогда бы не подумал, что в космической промышленности будут настолько элементарные двигатели для передвижении в космосе. Правда, такие аппараты необходимо еще отдельно доставлять в космос, либо они должны быть гибридными. Прикрепить к шаттлу еще и ионный, поднялся на шаттле в космос и полетел на Марс.
Здорово ведь!